此次城区公交国有化改革，涉及城区85辆属个私性质的公交车辆，运营线路为1路、2路、3路、5路、6路、7路、8路、9路共8条线路，占富阳城区公交车总数的80%。为加快推进城区公交国有化改革工作，富阳专门制定出台了“城区公交国有化改革资源整合方案”、人员安置方案等政策。按照“政府主导、公司主体，依法依规、合理补偿，尊重历史、自愿收购”的原则，对城区公交实施资源整合。

    动员会上，市“公交优先”工作领导小组办公室负责人对相关政策作逐一说明解释。同时，市“公交优先”工作领导小组办公室呼吁，城区公交经营者积极响应市委、市政府作出的推进公交一体化的重大战略决策。希望各客运企业和广大经营者认清形势，顾全大局，为进一步推进富阳的公交一体化工作作出应有的贡献。

    王书评强调，要高度重视，充分认识城区公交国有化改革工作的重要意义。他说，公交一体化是大势所趋，民之所向。城区公交国有化后，对方便市民出行，提高市民乘坐的舒适度、安全度，享受更优质的服务，促进富阳经济社会发展，具有十分深远的意义，落实公交国有化改革势在必行。王书评要求，各相关单位，要坚定信心，坚决推进城区公交国有化改革工作。要严格把握工作的各项时间节点要求，并切实做好维护稳定和责任落实工作。